Novi Volkswagen Tayron: več prostora, več sloga, več tehnologije

Zunanjost navduši s športno obliko …

Novi Tayron je avtomobil, za katerim se bomo z veseljem ozirali. Pozornost pritegne z dovršenim športnim dizajnom, obenem pa z družinsko prostornostjo. Markanten sprednji del poudarja Volkswagnovo oblikovno filozofijo zadnjih let, ki je športna in prijetno zaobljena obenem. Kljub njegovi velikosti je že na prvi pogled to dinamičen SUV. Kupci lahko izbirajo med štirimi različnimi opcijskimi tipi 20-palčnih aluminijastih platišč, ki dodatno poudarijo njegov karakter.

Snovalci so posebno pozornost namenili tudi osvetlitvi. Tayron serijsko vključuje osvetlitev okolice in osvetljena Volkswagnova logotipa spredaj in zadaj. To vsekakor prispeva k prepoznavnosti in modernemu, če želite »električnemu« videzu. Učinkoviti žarometi ter zadnje luči izboljšajo vidljivost in predstavljajo privlačne stilske poudarke. Prava posebnost pa so opcijski HD matrični žarometi IQ.LIGHT, ki z več kot 19.000 posamično krmiljenimi LED-diodami na žaromet izjemno učinkovito osvetljujejo nočno cesto.

Te napredne luči izboljšajo vidljivost in s projekcijo oznak neposredno na cestišče olajšajo vožnjo skozi zožanja na cestnih gradbiščih ali pomagajo ohranjati smer na voznem pasu. Opcijski animirani smerniki so še ena zanimiva oblikovalska poslastica. Za dodatno varnost pa skrbi sistem Dynamic Light Assist, ki omogoča, da žarometi natančno zasenčijo druge udeležence v prometu in znake iz snopa dolgih luči ter samodejno preklapljajo med dolgimi in zasenčenimi lučmi.

… notranjost s tehnologijo in udobjem

V notranjosti novega Tayrona vas bo pričakala sodobna in funkcionalna kabina, središče katere je  32,7-centimetrski (12,9-palčni) zaslon na dotik. Omogoča enostavno upravljanje številnih funkcij vozila, vključno z izbranimi aplikacijami mobilnega telefona prek funkcije App-Connect in digitalnimi storitvami iz ponudbe VW Connect Plus. Na voljo je tudi opcijski infotainment paket z radijsko-navigacijskim sistemom “Discover” ali še naprednejši “Discover Pro Max” s kar 38,1-centimetrskim (15-palčnim) zaslonom na dotik.

Za izboljšano zvočno izkušnjo skrbi serijski radio “Ready 2 Discover” z zvočniki spredaj in zadaj, ki ga je mogoče nadgraditi z navigacijo. Še višjo raven zvoka nudi opcijski avdiosistem Harman Kardon z dvanajstimi usklajenimi zvočniki, osrednjim zvočnikom, skupno močjo 700 W in digitalnim 16-kanalnim ojačevalnikom.

Z gumbom za doživetje vožnje lahko preprosto preklapljate med voznimi profili, funkcija Atmospheres pa omogoča hkratno prilagajanje več nastavitev, od ambientne osvetlitve do glasbe in prikazov na instrumentni plošči.

Kaj pa povezljivost? Mobilni telefon lahko brezžično povežete prek Bluetootha ter poslušate najljubše podkaste in predvajalne sezname s spleta. Na voljo so tudi priključki USB-C s polnilno močjo do 45 W, ki omogočajo polnjenje telefonov in celo prenosnih računalnikov. V sprednjem predalu pa se lahko hkrati brezžično polnita dva mobilna telefona z močjo do 15 W (če podpirata standard Qi).

Informacije o vožnji so pregledno prikazane na pametnem visokoločljivostnem kombiniranem instrumentu Digital Cockpit Pro z diagonalo 25,91 cm (10,2 palca). Po želji lahko vklopite tudi opcijski projicirni sistem, ki pomembne podatke, kot so hitrost, sporočila asistenčnih sistemov ali navigacijski napotki projicira na vetrobransko steklo neposredno v vaše vidno polje. Odlična funkcija, saj vam tako za pregled osnovnih funkcij ni potrebno odvračati pogleda s ceste.

Upravljanje infotainment sistema je mogoče tudi z glasovnimi ukazi prek glasovne asistence IDA. Ta razume vsakdanje formulacije in lahko dostopa do umetne inteligence oz. klepetalnika ChatGPT.

Za dodatno udobje poskrbijo visokokakovostni sedeži z možnostjo delno usnjenih sedežev ergoActive z masažno funkcijo, neodvisnim ogrevanjem sedišča in naslonjala ter funkcijo prezračevanja sedeža. Na voljo je tudi opcijska 10-prekatna točkovna masaža v sedežnih naslonjalih. Notranjost lahko z opcijsko ambientno osvetlitvijo prilagodite svojemu okusu z do 30 različnimi barvami.

Tayron – praktičen, prostoren in prilagodljiv SUV

Za prostornost novega Tayrona je med drugim zaslužna dolga medosna razdalja. Druga vrsta sedežev je prilagodljiva in omogoča enostaven dostop do tretje vrste (v primeru 7-sedežne izvedbe). Vozilo ima lahko bodisi sedem sedežev z do 850 litri prtljažnega prostora ali pet sedežev z do 885 litri prostora za prtljago. Kot eHybrid (s petimi sedeži) pa ponuja do 705 litrov prtljažnega prostora. Ob podrtju vseh sedežev dobite skoraj ravno prtljažno površino. Za dodatno udobje pri odpiranju prtljažnika poskrbi opcijska funkcija Easy Open & Close, ki omogoča senzorsko krmiljeno odpiranje pokrova prtljažnika z zamahom noge pod zadkom avtomobila.

Ko smo že pri odpiranju in odklepanju – avtomobilski ključ lahko pustite kar v žepu, saj se novi Tayron samodejno odklene, ko se z roko približate vratni kljuki , motor pa zaženete enostavno s pritiskom na gumb.

Napredni asistenčni sistemi za vrhunsko varnost

Volkswagen je pri novem Tayronu veliko pozornosti namenil varnosti, zato ne čudi, da je v njem na voljo širok nabor naprednih asistenčnih sistemov:

• Travel Assist: aktivno pomaga ohranjati smer na voznem pasu, vzdrževati hitrost in razdaljo do spredaj vozečega vozila ter vključuje prediktivno prilagajanje hitrosti (tempomata) in asistenco za ovinke. Vaše vozilo se lahko odziva na prihajajoče ovinke in krožišča ter hitrost prilagaja glede na potek ceste.

• Avtomatsko uravnavanje razdalje ACC: samodejno ohranja nastavljeno najvišjo hitrost in razdaljo do spredaj vozečega vozila ter vključuje prediktivno prilagajanje hitrosti.

• Asistenca za menjavo voznega pasu Side Assist z asistenco za odparkiranje in opozorilom ob izstopu: opozarja na nevarnost pri menjavi voznega pasu (opozorilna lučka v ohišju zunanjega ogledala pokaže, da je v vašem mrtvem kotu drugo vozilo ali da se hitro približuje od zadaj), pri vzvratni vožnji (na primer iz parkirnega prostora) in pri odpiranju vrat. S pomočjo opozorila ob izstopu se lahko izognete nevarnim situacijam: funkcija zazna, če se vam od zadaj približuje drugo vozilo, ter vas pred izstopom iz vozila opozori na nevarnost.

• Lane Assist: pri hitrosti nad 65 km/h zazna vaše nenamerno zapuščanje voznega pasu in s korigiranjem volana pomaga ohranjati vozilo na pasu. Če kljub temu zapeljete čez črto voznega pasu, volan dodatno vibrira.

• Opcijska parkirna asistenca Park Assist Pro vam pove, ali je zaznano parkirno mesto, mimo katerega se peljete, dovolj veliko, nato pa še samodejno parkira. Funkcija omogoča parkiranje tudi s pomočjo mobilnega telefona.

Parkirna asistenca je opcijsko lahko opremljena s pomnilno funkcijo, ki vam lahko olajša težavno parkiranje. Idealna je za garaže in nadstreške: vi morate svoje vozilo le enkrat sami parkirati in odparkirati ter shraniti ta postopek. Pomnilna funkcija lahko potem postopek samostojno ponovi, torej samostojno izvede parkirni manever.

• Opcijski sistem za prikaz okolice Area View vam olajša parkiranje in manevriranje: štiri kamere na zaslon infotainment sistema prenašajo nazoren 360-stopinjski pogled okoli vozila, na robnike, parkirne oznake in ovire.

Za prilagodljivo udobje vožnje je na voljo opcijsko dinamično uravnavanje podvozja DCC Pro, ki omogoča prilagajanje podvozja glede na želje voznika in razmere na cesti.

Volkswagen Tayron je izbira za vsakogar

Novi Tayron je na voljo v različnih linijah, ki ponujajo različno serijsko opremo, kombinacijo motorjev in dizajn. Od udobne vstopne opreme Life do športne različice R-Line, tako da bo vsak našel pravega zase. Na voljo je tudi linija opreme Elegance z lesenimi poudarki. Novi Tayron je na voljo tudi kot priključni hibrid (eHybrid), ki omogoča okoli 100 km električnega dosega za večino vsakodnevnih poti. Za daljše razdalje pa samodejno preklopi na bencinski/dizelski motor.

Sicer pa je Tayron na voljo z dvema priključnohibridnima pogonoma (eHybrid), enim blagim hibridnim pogonom (eTSI) dvema turbobencinskima (TSI) in dvema turbodizelskima motorjema (TDI). Razpon moči je od 110 kW (150 KM) do 200 kW (272 KM). Oba turbobencinska motorja in močnejši od obeh turbodizelskih motorjev so kombinirani s štirikolesnim pogonom 4MOTION. Ostale različice imajo pogon na sprednji kolesi. Sedem pogonskih sistemov, ki zadovoljijo tudi najzahtevnejše voznike.

Več lahko najdete na spletni strani www.volkswagen.si, kjer lahko konfigurirate novega Tayrona po svojem okusu.